第55章 抢戏的法拉利(第2/2 页)
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的事故全程都被直播下来,回放主要就看两位车载,看看是如何一顶成双退同时优雅的触发安全车。
赛后两位车手接受采访说最多的一句话就是为车队感到抱歉,提到事故只是简要带过,不想在这方面深聊,或许里面有车队的意思,尽可能降低负面影响。
社交媒体上看到法拉利第一圈双退,简直是无穷无尽的狂欢,各种梗图应运而生,甚至涌现出许多段子和名言,充斥着各种欢乐的气息。
直到比赛周结束后一两天,所有人讨论摩纳哥站的兴致还不如讨论法拉利内斗,各种文章分析都冒出来,每个人都能成为专家,不管是心理学、考古学还是经济学、物理学又或是真正的媒体记者都是如此。
不得不说,在伊莫拉,法拉利就是最大的小丑,原因只是勒克莱尔在2号弯没有注意到内线的比尔曼,然后右前顶左右,两台车都因此退赛,就这样。
这很法拉利,永远都不会让人失望。
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