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第23章 D日计划(下)(第2/2 页)

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对于高安部来说,跑商开始后,要把所有精力投入到跑商之中。

制造号那边可以完全停工,未来高安部业务员用的船,由其他部门支援。

合上文件夹,林星闭目过了一遍计划。

应该说,计划目标很明确。

第1小组,前8个小时建号,做【50万NED任务】。后4个小时开工业船为商人号运输物资,有空闲的开着挖矿护卫去挖矿。

高安部,14点前务必开工造工业舰,16点钱务必开工造挖矿护卫,18点之前制造出一批工业舰和挖矿护卫。

18点之后,整个新伊甸之光工作室全天积攒下来的NED,作为跑商的资本,开始跑商。

跑商的时候,商业号和其他业务员做好配合,大量吃货,迅速运到目标星系卖出。

D日从18时之后,跑商不会停歇。上一班的业务员下班,游戏号不下线,下一班业务员接上,两班人务必做好交接。

在资本少的时候,跑商可以让资本指数式增长。

假设每次跑商的利润率是10%,那么跑7次便可以让本金变为初始时的1.95倍。

【50万NED任务】的收益是线性增长的,跑商的收益是指数增长的,前者完全不能和后者相比。

这也是为什么看上去很美的【50万NED任务】,王畅只做8个小时的原因。

原始资本第一桶金赚出来之后,【50万NED任务】的收益没什么吸引力了。

一小部分业务员搞跑商赚钱,分出一部分业务员去挖矿供给制造号,尽早制造出接档飞船,才是关键。

NED虽然好,但是NED必须转化成飞船才有战斗力,这一点王畅心里很清楚。

让新伊甸之光的快速战斗号尽早开上驱逐舰和巡洋舰,脱离护卫舰,迅速拉开和其他玩家的差距,是王畅对新伊甸之光的早期发展思路。

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东北出马往事
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