第51章 铁蟒之骸(第1/2 页)

“呲——”

浮士德往锅炉里铲了些煤炭，然后将动力推杆推到数字10。

列车缓缓开动，将速度提升到时速10公里。

虽然速度很慢，但第一次驾驶列车的浮士德还是很紧张的。他用手紧紧握着刹车杆，随时准备将列车停下。

10公里的时速非常慢，甚至还没有人跑得快。不过列车的优势就在于——人或许跑一个十公里，但火车却能跑无数个十公里！火车的发明缩短了城市与城市之间的距离，使得奥雷德市的人能穿到西麦隆的衣服、吃到沿海地区的海产、能穿越五湖四海到其它城市甚至国家去生活。

列车缓缓开动了一段时间，浮士德逐渐没那么紧张了，并且开始喜欢上这种感觉。

开高速运行的火车是一件非常辛苦的事情，火车头内会非常酷热，铲煤非常辛苦，还会伴随着煤炭的粉尘。但是开10公里时速的火车就是另一回事了，不仅不辛苦甚至可以说相当惬意。

前方出现了一个弯道，列车稳稳当当地拐过了这个弯。浮士德的胆子开始大起来，将动力推杆推到了数字20。

经过两个小时左右的行进后，列车带着他们回到了原本足足走了一天的起点，而这还只是在列车低速运行的状况下。

列车缓缓地开向奥雷德市的站台，由于浮士德刹车刹早了，所以列车并没有完全精准地停靠在站台前。

吃饱喝足后，两人开始考虑接下来该何去何从。

浮士德的计划是回到麦隆斯的老家，这段时间他一直没能联系上自己的家人，因此很担心他们的状况。

麦隆斯就在西麦隆的东边，两座小镇相邻，距离这里比较远。

不过就凭他们两个人就想驾驶火车跑去那么远的路，难度还是非常大的。不仅夜晚缺人换班开车，铲煤这么累的工作也需要有人轮换。

没人换班，他们就得开一段停一段，睡觉的时候还需要有人轮流站岗。而且最重要的是他们两个都不会开火车，对水煤的消耗情况也不了解，而且路上说不准就开错道或是出现故障了。

结果就会是他们停在半路上干瞪眼。

就在他们思考着接下来该干什么的时候，不远处突然传来了嘈杂的动静。

“什么声音？”

斯蒂芬侧耳倾听，似乎听到了求救的喊叫声，而且那声音正越来越近。

二人赶紧抄起武器，躲起来通过车窗偷偷观察。

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